Das 1907 von Henry Rasmussen und Georg Abeking in Lemwerder gegründete Unternehmen befindet sich auch heute noch im Familienbesitz. Aus dem klassischen Holzbootbau entwickelte sich die Werft zu einem modernen Yachtbaubetrieb. An diesem Standort können Megayachten bis zu 120 m gefertigt werden. Neben dem Marineschiffbau wird seit 1995 die Konstruktion und der Bau von Swath-Schiffen (gute Seeeigenschaften durch Doppelrumpftechnik) durchgeführt.

Pontonabsetzfeld für absenkbare, schwimmende Einheiten mittels Ballastwasser

Ziel war es, eine technische Möglichkeit zur Verhohlung und Ausdockung einer Schiffseinheit zu Wasser von Land mit einer tidenunabhängigen Konstruktion zu entwickeln, die in dieser Ausführung eine absolute Neuheit darstellt. Weltweit gibt es kein vergleichbares System.

Alle Arbeiten wurden mit schwimmendem Gerät unter Taucherbegleitung ausgeführt. Unter Einhaltung des vorgegebenen engen Zeitfensters wurden Bauteile weitgehend als Fertigteile hergestellt und bereits vorab mit den erforderlichen Pallkonstruktionen versehen. Alle Arbeiten fanden unter Wasser statt. Toleranz 2 cm auf 100 m Länge.

Neugestaltung Hafenbereich – wasser- und landseitig

Der vorhandene Yachthafen wurde komplett umgestaltet.