Das 1907 von Henry Rasmussen und Georg Abeking in Lemwerder gegründete Unternehmen befindet sich auch heute noch im Familienbesitz. Aus dem klassischen Holzbootbau entwickelte sich die Werft zu einem modernen Yachtbaubetrieb. An diesem Standort können Megayachten bis zu 120 m gefertigt werden. Neben dem Marineschiffbau wird seit 1995 die Konstruktion und der Bau von Swath-Schiffen (gute Seeeigenschaften durch Doppelrumpftechnik) durchgeführt.

In dieser Zeit gab es umfangreiche Planungs- und Ausführungsarbeiten:

• Schiffshebewerk, Querverschiebeanlage
• Hub-, Senk-, Stemmtor, Hochwasserschutz
•  Kaianlagen für Schiffsliegeplätze, Spundwandbau, Uferschutz, vollständige Ausrüstung, Infra- und Suprastruktur
• Diverse Schiffbauhallen
•  Werkstätten, Ausrüstungshallen, Werkstatthalle, Werkzeugausgabe, Röntgenraum für Schweißnahtprüfung, Sozialtrakt 
• Sandstrahlhalle 
• Verwaltungsgebäude, Kantine
• Zentrallager 
• Hebewerksverlängerung
• Hafenerweiterung

Neubau Halle F2

Verlängerung einer vorhandenen Halle

Landgewinnung durch Sandaufspülung, Spundwandbau mit Hochwasserschutz

Demontierbare Hochwasserschutzwand im Hallenbereich